![]() | ||||||||||
| ||||||||||
HABER ARA
EN ÇOK OKUNANLAR |
FRANKFURT OTO SHOW'DAN SON HABERLER
DÜNYANIN EN PRESTJLİ OTOMOBİL FUARI FRANKFURT'U SİZLER İÇİN TAKİP EDİYORUZ .İŞTE SON HABERLER... AVRUPA VE DÜNYANIN EN PRESTİJLİ OTOMOBİL FUARLARINDAN FRANKFURT 2009 15 EYLÜLDE KAPILARINI AÇTI. BURADA SERGİLENEN MODELLERİN PEK ÇOĞU AVRUPA İLE PARALEL OLARAK TÜRKİYE'DE DE PAZARA SUNULACAK. FERRARİ 458, FİAT PUNTO EVO, FORD C-MAX, MAZDA CX-7, OPEL ASTRA, CİTROEN C3, PEUGEOT 5008, RCZ, BMW X1, 5 SERİSİ GT, VOLVO C30, C70, TOYOTA LAND CRUİSER, BENTLEY MULSANNE, MASERATİ GRANCABRİO, MERCEDES SLS YAKINDA YOLLARDA OLACAK. FRANKFURT'TA AUDİ'NİN SERGİLEDİĞİ SÜPER SPOR OTOMOBİLİ R8'İN ELEKTRİKLİ VERSİYONU E-TRON DİKKAT ÇEKİYOR. AUDİ R8'İN SERGİLENEN MODELİ, SERİ ÜRETİME HAZIR İLK ELEKTRİKLİ ARAÇ. 313 BEYGİR GÜCÜNDEKİ ARAÇ 4.500 NM. TORK ÜRETİRKEN, SIFIRDAN 100 KİLOMETREYE 4.8 SANİYEDE ÇIKIYOR. AZAMİ HIZI 200 KİLOMETREYLE SINIRLANDIRILAN E-TRON'NUN 470 KİLOLUK AKÜSÜ TAM DOLU OLDUĞUNDA, ARAÇ 248 KİLOMETRE YOL ALABİLİYOR. KANADALI MAGNA'YA SATIŞININ ARDINDAN KATILDIĞI İLK FUARDA EN ÇOK SATAN MODELİ ASTRA'NIN DÜNYA TANITIMINI YAPAN OPEL, BİR YANDAN DA 2011 YILINDA SATIŞA SUNACAĞI AMPERA'YLA YENİ DÖNEME HAZIR OLDUĞUNU GÖSTERİYOR. YILLIK 500 BİNE ULAŞAN SATIŞ RAKAMIYLA MARKANIN SATIŞLARINDA ÜÇTE BİR PAY ALAN ASTRA, TAMAMEN DEĞİŞEN TASARIMININ YANI SIRA SERİYE EKLENEN YENİ MOTOR SEÇENEKLERİYLE YIL SONUNDA TÜRKİYE'DE SATIŞA SUNULACAK. ASTRA MÜŞTERİSİ YENİ MODELİN YANI SIRA ÖNCEKİ İKİ ASTRA SERİSİNİ DE UYGUN FİYATLA ALABİLECEK. FARKLI HYUNDAİ, TUCSON MODELİNİN YERİNİ ALACAK İX35 İLE SUV SINIFINA YENİ BİR SOLUK GETİRECEK. KONSEPTE ÇOK YAKIN BİR ÇİZGİYLE GELİŞTİRİLEN YENİ MODEL, ÖZELLİKLE 1.6 LİTRELİK MOTOR SEÇENEĞİYLE DAHA GENİŞ BİR MÜŞTERİ KİTLESİNE HİTAP ETMEYE HAZIRLANIYOR. 2010'UN İLK YARISINDA TÜRKİYE'DE SATIŞA SUNULACAK İX35, NİSSAN QASHQAİ, VW TİGUAN GİBİ MODELLERE RAKİP OLACAK AUDİ FRANKFURT’U SPOR OTOMOBİL YAĞMURUNA TUTTU.STANDINDAKİ BİRBİRİNDEN LÜKS OTOMOBİLLERİ İLE OLDUĞU KADAR TAMAMIYLA ELEKTRİKLİ SÜRÜŞ SİSTEMİ İLE ÇALIŞAN YÜKSEK PERFORMANSLI SPOR OTOMOBİL E-TRON FRANKFURT’TA BÜYÜK İLGİ ÇEKTİ. AUDİ, FRANKFURT FUAR’INDA E-TRON İLE BERABER 4 YENİ MODELİNİN DAHA (R8 SPYDER, V6 MOTORA SAHİP S5 SPORTBACK, QUATTRO A4 3.0 TDI VE 100 KM’DE SADECE 5,5 LİTRE YAKIT TÜKETEN A3 1.2 TFSI) PERDELERİNİ KALDIRDI. FUARIN EN İLGİ ÇEKİCİ MODELİ OLAN E-TRON, DÖRT ELEKTRİKLİ MOTORUNUN YÜKSEK TORKUNU RAHATÇA VE GEREKTİĞİ GİBİ TEKERLEKLERE DAĞITABİLİYOR. TORK YÖNLENDİRMESİ DENİLEN BU ÖZELLİK, VİRAJ ALIRKEN HAYAL BİLE EDİLEMEYECEK DÜZEYDE BİR ÇEVİKLİK SAĞLIYOR. CAR-TO-X (KARAYOLU ÜZERİNDE ARAÇLAR ARASI KABLOSUZ İLETİŞİM SİSTEMİ) İLETİŞİMİ OLARAK İFADE EDİLEN SİSTEM İLE ARACIN ELEKTRONİK SİSTEMİNİN, DIŞ ÇEVRE İLE BAĞLANTI KURMASIYLA, VERİMLİLİK, GÜVENLİK VE KULLANIŞLILIĞIN İDEAL KONUMA GETİRİLMESİNDE YENİ BOYUTLAR AÇILIYOR. AUDİ’NİN FRANKFURT MOTOR SHOW’DA SERGİLEDİĞİ YENİLİKLERİN BAŞINDA A3 VE A3 SPORTBACK GELİYOR. 1.4 TFSI MOTORUN ELDE ETTİĞİ BAŞARIYI DEVAM ETTİRECEK OLAN DAHA DÜŞÜK KAPASİTELİ TURBOŞARJLI, BENZİNLİ 1.2 TFSI İLE DONATILMIŞ BU MODELLER, AZAMİ PERFORMANSI ASGARİ TÜKETİM İLE BİRLEŞTİRİYOR. SIFIRDAN TASARLANAN YENİ 1.2 TFSI, 1197 CM3 HACMİYLE 105 HP GÜÇ ÜRETİYOR. FRANKFURT MOTOR SHOW’DA SERGİLENEN BİR DİĞER AUDİ İSE, GÜCÜNÜ, MEKANİK KOMPRESÖRLÜ, ÜÇ LİTRE HACMİNDE BİR V6 MOTORDAN ALAN BEŞ KAPILI BİR COUPE; A5 SPORTBACK. 2995 CM3 KAPASİTESİYLE TURBO MOTOR 333 HP GÜÇ ÇIKIŞI İLE 2900 İLE 5300 D/DK ARASINDA 440 NM TORK ÜRETİYOR. 0’DAN 100 KM/S’E 5,4 SANİYEDE ULAŞAN S5 SPORTBACK’İN AZAMİ SÜRATİ ELEKTRONİK OLARAK SINIRLANDIRILMIŞ BİR DEĞER OLAN 250 KM/S. AUDİ S5 SPORTBACK’TE YEDİ İLERİ S TRONİC ÇİFT KAVRAMALI ŞANZIMAN VE QUATTRO SÜREKLİ DÖRT TEKERLEKTEN ÇEKİŞ STANDART DONANIM OLARAK SUNULUYOR. PEUGEOT’NUN ÇEVREYE SAYGI KONUSUNDA LİDERLİĞİNİN VE HYBRİD4 TEKNOLOJİSİNİN ÖN PLANDA OLACAĞI FRANKFURT OTOMOBİL FUARI’NDA 5008 VE RCZ MODELLERİNİN DÜNYA PRÖMİYERLERİ YAPILDI TAMAMEN ELEKTRİKLİ” ŞEHİR İÇİ MODELLERİNİN 2010 YILI SONU İTİBARİYLE GERİ DÖNÜŞÜ VE İKİNCİ NESİL STOP&START SİSTEMİNDE 2011’DEN İTİBAREN YAYGIN ÜRETİME GEÇİŞİN YANI SIRA PEUGEOT İKİ YILDAN KISA BİR SÜRE İÇİNDE OTOMOBİL DÜNYASINDA ÇIĞIR AÇACAK TÜKETİM/EMİSYON DEĞERLERİ İLE YENİLENEN SÜRÜŞ KEYFİNİN BAĞDAŞTIRILABİLECEĞİ BİR GELECEĞE HAZIRLANIYOR. BUGÜN YÜKSEK DİZEL OTOMOBİL PAYININ VAR OLDUĞU AVRUPA OTOMOBİL PAZARINDA KABUL GÖRECEK HYBRİD4 ADI VERİLEN YENİLİKÇİ DİZEL-HİBRİD TEKNOLOJİSİ, ÖNCELİKLE GRUBUN HDİ MOTORLAR VE ELEKTRİKLİ ARAÇLAR KONUSUNDAKİ MÜKEMMEL BİLGİ BİRİKİMİNE VE SAHİP OLDUĞU ZENGİN DENEYİMİN (ALTI İLERİ OTOMATİK KONTROLLÜ MANUEL VİTES KUTUSU, STOP&START SİSTEMİ, VS.) KULLANIMINA DAYANIYOR. BU YENİ TEKNOLOJİ KAPSAMINDA MOTOR ADAPTASYONU KONUSUNDA PARALEL BİR YERLEŞİM TERCİHİ YAPILDI. DÖNÜŞÜMLÜ OLARAK ÇALIŞAN HDİ MOTOR İLE ELEKTRİKLİ MOTOR ŞEHİR İÇİNDE VEYA DIŞINDA KULLANIM KOŞULLARINDA İDEAL BİR RANDIMAN SAĞLIYOR. İKİ KONSEPT ARAÇ, MARKANIN BU HEDEFİNİ ORTAYA KOYUYOR: PEUGEOT, 2011 İLKBAHARINDA PAZARA SUNULMASI PLANLANAN SERİ ÜRETİM MODELİN HABERCİSİ OLAN 3008 HYBRİD4 VE RCZ HYBRİD4 KONSEPT MODELLERİYLE, YÜKSEK PERFORMANSLI VE ÇEVRE DOSTU OTOMOBİL KAVRAMININ YENİ BİR SENTEZİNİ GÖZLER ÖNÜNE SERİYOR İLK ETAPTA 4.7 LİTRE SİLİNDİR HACİMLİ 440 HP’LİK V8 MOTORLA ÜRETİLECEK LÜKS SINIFIN EN YENİ CABRİO MODELİ OLARAK ÖN PLANA ÇIKAN MASERATİ GRANCABRİO, GÖSTERİŞLİ TASARIMI VE GENİŞ İÇ MEKANIYLA DA DİKKATLERİ ÇEKİYOR. İTALYAN LÜKS VE SPOR OTOMOBİL ÜRETİCİSİ MASERATİ’NİN GRANCABRİO ADINI VERDİĞİ VE GÖZ ALICI TASARIMIYLA DİKKAT ÇEKEN YENİ MODELİ DE 2009 FRANKFURT OTOMOBİL FUARI’NA ZİYARETÇİLERİN KARŞISINI ÇIKTI. İTALYAN ÜRETİCİNİN TARİHİNDEKİ İLK DÖRT KOLTUKLU CABRİO MODELİ UNVANINI TAŞIYAN MASERATİ GRANCABRİO, 2010 YILININ İLKBAHAR DÖNEMİNDE TÜM DÜNYA PAZARLARINDA SATIŞA SUNULMUŞ OLACA VE BMW MARKASINI TAŞIYAN VE DÜNYANIN EN GÜÇLÜ HİBRİD MODELLERİ FRANKFURT'TA TANITILDI . ACTİVEHYBRİD X6 VE ACTİVEHYBRİD 7 İSİMLERİNİ TAŞIYAN MODELLER BENZİNLİ VE ELEKTRİKLİ MOTORLARIN KOMBİNASYONU İLE HAREKET EDECEKLER. ADINDA ANLAŞILABİLECEĞİ GİBİ ACTİVEHYBRİD 6, X6 ÜZERİNE GELİŞTİRİLMİŞ. V8 BENZİNLİ MOTORA EK OLARAK İKİ ADET ELEKTRİK MOTORU KULLANILAN ARAÇ 478 BEYGİR GÜÇ VE 779 NM TORK ÜRETECEK. BU DEĞERLER ACTİVEHYBRİD 6'YI DÜNYANIN EN GÜÇLÜ HİBRİD ARACI OLMASINI SAĞLAYACAK. ACTİVEHYBRİD 6 0-100 KM/S HIZLANMASINI 5.6 SANİYEDE TAMAMLAYACAK. BU DEĞER XDRİVE50İ'DEN SADECE 0.2 SANİYE DAHA KÖTÜ. 100 KİLOMETREDE YAKLAŞIK 12 LİTRELİK BENZİN TÜKETECEĞİ AÇIKLANAN ACTİVEHYBRİD 6 ATMOSFERE KİLOMETRE BAŞINA 231 GRAM KARBONDİOKSİT SALACAK. ACTİVEHYBRİD 6, STANDART X6'DAN GÖRSEL OLARAK MOTOR KAPUTUNDA YER ALAN VE GÜCÜNÜN GÖRSEL KANITI OLAN KABARTMALARI İLE SADECE BU MODEL ÖZEL OLAN AÇIK MAVİ RENGİ SAYESİNDE AYIRT EDİLECEK. BMW'NUN AMİRAL GEMİSİ 7 SERİSİ DE ARTIKBİR HİBRİD MODEL KAVUŞUYOR. ACTVİHYBRİD 7 OLARAK LANSE EDİLECEK OLAN MODEL ACTVİEHYBRİD 6'YA ORANLA DAHA AZ GÜCE SAHİP FAKAT DAHA HIZLI VE ÇEVREYE DAHA AZ ZARAR VERİYOR. 100 KİLOMETREDEKİ BENZİN TÜKETİMİ İSE DAHA YÜKSEK. 459 BEYGİR GÜÇ VE 760 NM TORK ÜRETEN V8 BENZİNLİ MOTORA SAHİP OLAN ACTİVEHYBRİD 7'DE 6'NIN AKSİNE BİR TANE OLAN ELEKTRİK MOTORU OTOMOBİLİ TEK BAŞINA HAREKET ETTİREMİYOR. VE BİR BAŞKA BOMDA DAHA LAMBORGHİNİ CEO'SU STEPHAN WİNKELMAN, FRANKFURT OTOMOBİL FUARI'NDA, REVENTÓN MODELİNİ BASIN MENSUPLARINA TANITTI MİLYON EURO DEĞERİNDEKİ BU 'SUPERCAR'I SATIN ALABİLMEK İÇİN SADECE PARA YETMİYOR. YALNIZCA 20 ADET ÜRETİLDİĞİ AÇIKLANAN BU MODELİ SATIN ALABİLMEK İÇİN ÇOK DA ŞANSLI OLMANIZ GEREKİYOR LAMBORGHİNİ'NİN MURCİÉLAGO LP640 'IN TEKNİK TEMELİ BAZ ALINARAK ÜRETİLEN REVENTÓN, 6.5 LİTRE HACİMLİ KLASİK 12 SİLİNDİRLİ LAMBORGHİNİ MOTORU, 8000 DEVİRDE 650 BEYGİR GÜCÜNDE. 100KM/S'YE 3.4 SANİYEDE ULAŞIYOR. EN ÜST DÜZEY KALİTE STANDARDINDA, EN HIZLI SAVAŞ UÇAKLARINDAN ESİNLENEREK TASARLANAN REVENTÓN'UN KOKPİT TASARIMI DA UÇAKLARDAKİ GİBİ KUMANDALAR VE YENİLİKÇİ GÖRÜNÜME SAHİP. KARBON FİBER BİLEŞENLERE SAHİP, YÜKSEK SEVİYEDE DAYANIKLI TÜP ÇELİK YAPIYA SAHİP BİR İSKELETE SAHİP BULUNAN REVENTÓN'UN KAROSERİNDE ÇELİK VE KARBON FİBER KULLANILMIŞ. LAMBORGHİNİ GELENEĞİNE UYGUN OLARAK İSİM VERİLEN REVENTÓN'A, 1943 YILINDA ÜNLÜ MATADOR FELİX GUZMAN'I ÖLDÜREREN BOĞANIN ADI VERİLMİŞ VE MERCEDES TE YENİ SLS Yİ TANITDI . YILLAR SONRA YUKARI DOĞRU AÇILAN İLK SPOR OTOMOBİLİNİ ÜRETEN FİRMA BU MODELLE İLGİLİ BİLGİ VERME KONUSUNDA OLDUKÇA KETUM DAVRANMIŞTI. ANCAK EN SONUNDA ARAÇ FRANKFURTDA GÜN YÜZEÜNE ÇIKTI MERCEDES SLS AMG’DE ÖNE YERLEŞTİRİLMİŞ 6.2 LİTRELİK BİR V8 GÖREV YAPIYOR. BU MOTOR 571HP GÜÇ, 650NM TORK ÜRETİYOR. MOTORUN ÜRETTİĞİ GÜÇ YEDİ KADEMELİ ÇİFT DEBRİYAJLI ELEKTRO HİDROLİK BİR OTOMATİK ŞANZIMANLA ARKA LASTİKLERE İLETİLİYOR K. ARACIN ALÜMİNYUM ŞASİSİ SAYESİNDE AĞIRLIĞI SADECE 1620KG . FABRİKA VERİLERİNE GÖRE 0’DAN 100KM/S HIZA SADECE 3.8 SANİYEDE ULAŞILIYOR VE SEAT SEAT, FRANKFURT OTOMOBİL FUARI’NDA STATİON WAGON IBİZA KONSEPTİNİ TANITTI. IBİZA SPORT TOURER İSMİ VERİLEN KONSEPT YOLLARA ÇIKACAK MODELDEN UZAK ÖĞELER TAŞIYOR. OTOMOBİL LED TİPİ ÖN FARLAR VE ARKA STOPLAR BU ÖĞELERİN BAŞINDA GELİYOR. 19 İNÇLİK JANTLAR VE 235/35 ÖLÇÜLÜ LASTİKLER DE ARACI FARKLI KILMIŞ. İÇ MEKANDAYSA YÜKSEK KALİTELİ UZAY ÇAĞI OTOMOBİLLERİNİ ANDIRAN BİR GÖRÜNTÜ HAKİM. KONSEPT MODELDE DE HATCHBACK VERSİYON GİBİ ARKA KAPI KOLU GİZLENMİŞ. PANAROMİK CAM TAVAN DİKKAT ÇEKERKEN, ÖN TAMPONDAKİ HAVA GİRİŞLERİYLE DE KONSEPT FARKLILIĞINI ORTAYA KOYUYOR. KONSEPTTEN UZAKLAŞIP GERÇEĞE DÖNECEK OLURSAK SEAT BU MODELDEN ESİNLENEREK KISA BİR SÜRE İÇERİSİNDE IBIZA’NIN STATİON WAGON VERSİYONUNU PAZARA SUNACAK. ARACIN TAHMİNİ UZUNLUĞU KONSEPT GİBİ 4220MM OLACAK. SATIŞINAYSA 2011 YILINDA BAŞLANACAK SON OLARAK BU HAFTA FUARDAN SON HABERİMİZ FERRRARİ' DEN İTALYAN LÜKS SPOR OTOMOBİL ÜRETİCİSİ FERRARİ’NİN YENİLİKÇİ V8 MOTOR VE ÜSTÜN TASARIM ÖZELLİKLERİYLE ÖN PLANA ÇIKAN YENİ MODELİ 458 ITALİA, MİCHAEL SCHUMACHER' İNDE KATILIMI İLE FRANKFURT OTOMOBİL FUARI’NDA TANITILDI. FERRARİ’NİN ARKADAN İTİŞLİ VE ORTA-ARKA KONUMLU MOTORLU SPOR OTOMOBİL SERİSİNİN EVRİMİNİ SİMGELEYEN YENİ MODELİ FERRARİ 458 ITALİA, 2009 FRANKFURT OTOMOBİL FUARI’NDA RESMEN TANITILDI. 2009 YILININ İLK 6 AYINDA GLOBAL ANLAMDA 3 BİN 226 ADET FERRARİ SATIŞI GERÇEKLEŞTİRDİKLERİNİ AÇIKLAYAN FERRARİ BAŞKANI LUCA Dİ MONTEZEMOLO, YENİ MODELİN TANITIMINI FERRARİ’NİN EFSANE F1 PİLOTU MİCHAEL SCHUMACHER İLE BİRLİKTE GERÇEKLEŞTİRDİ. 63.FRANKFURT FUARINDA RENAULT STANDINI ZİYARET EDEN BAKANLARIMIZDAN 2011’DE TÜRKİYE’DE ÜRETİLECEK FLUENCE ZERO’NUN MÜJDESİ GELDİ. RENAULT STANDINI RENAULT BAŞKANI CARLOS GHOSN, RENAULT MAİS GENEL MÜDÜR İBRAHİM AYBAR İLE GEZEN SANAYİ VE TİCARET BAKANI NİHAT ERGÜN, ŞUNLARI KAYDETTİ: "TÜRKİYE’DE OTOMOBİL SATIŞLARININ VE İHRACATIN YARISINA YAKININI OLUŞTURAN RENAULT FİRMASI, 2 YENİ MODELİNİ TÜRKİYE’DE ÜRETMEYE BAŞLIYOR. FLUENCE MODELİ, MEGANE’IN YERİNE GEÇECEK. BU MODELİN, 2010 YILINDAN İTİBAREN ÜRETİMİNE BAŞLANMIŞ OLACAK. AYNI MODELİN ELEKTRİKLİSİ İSE 2011 YILINDAN İTİBAREN ÜRETİME BAŞLAYACAK VE TÜRKİYE’NİN AVRUPA’DA OTOMOBİL ÜRETİMİNDE BEŞİNCİ OLAN YERİ DAHA DA GÜÇLENECEK''DEDİ . Bu haber 2548 defa okunmuştur.
|
GALERİ |
||||||||
|
© 2005-2010 OtoMagazinHaber.Com Tüm Haklari Saklidir Altyapı: MyDesign Haber Sistemi |
||||||||||