YENİ, C3 MARKANIN SON DÖNEMDEKİ DEĞİŞEN YÜZÜNÜN ÖNEMLİ PARÇALARINDAN . B SEGMENTİ ARACIN EN FARKLI YÖNÜ GÖRÜŞ AÇISINI MAKSİMUMA ÇIKARAN “ZENİTH” ÖN CAMI. “VİSİODRİVE” ÖZELLİĞİ SAYESİNDE YUVARLATILMIŞ ÖZEL ÖN CAMIN YAPISI VE UZUNLUĞU SÜRÜCÜYE YUKARIYA DOĞRU EKSTRA 80 DERECELİK LİMİTSİZ BİR GÖRÜŞ AÇISI SUNUYOR. BÖYLECE 108 DERECEYE ÇIKAN GENİŞ GÖRÜŞ AÇISI SAYESİNDE ÇEVREDXE OLUP BİTEN HERŞEYİ KAÇIRMADAN SEYAHAT EDİLEBİLİYOR.

 

ARAÇTA TEKNOLOJİK AÇIDAN BİRÇOK FARKLILIK BULUNUYOR. YENİ C3, DIŞ TASARIMINDA TEKNOLOJİSİNE VURGU YAPAN YENİLİKÇİ ÇİGZİLERE  , İÇ TASARIMINDA İSE  KALİTE HİSSİ VEREN  ÖN PANEL VE KROM DETAYLARIYLA DİKKAT ÇEKME İDDASINDA .

 

 

BU B SEGMENTİ OTOMOBİLİN TEKNOLOJİ ALANINDAKİ ÖNEMLİ YENİLİKLERİNİN İLKİNİ C4 PİCASSO’DAKİ “VİSİOSPACE” ÖZELLİĞİNİN İKİNCİ NESİL TEMSİLCİSİ “VİSİODRİVE” ÖZELLİĞİ ALIYOR .BU SAYEDE YUVARLATILMIŞ ÖZEL ÖN CAM SÜRÜCÜ KOLTUĞUNUN ARKASINA KADAR DEVAM EDİYOR, BURADA AMAÇ FERAH BİR İÇ MEKAN SAĞLARKEN; ÖN CAMIN YAPISI VE UZUNLUĞU SÜRÜCÜYE YUKARIYA DOĞRU +80 DERECELİK LİMİTSİZ BİR GÖRÜŞ AÇISI İLE YEPYENİ BİR SÜRÜŞ DENEYİMİ SUNUYOR. BÖYLECE TOPLAM GÖRÜŞ AÇISI 108 DERECEYE YÜKSELİYOR.

 

YENİ CİTROËN C3’ÜN ÖZEL “ZENİTH” ÖN CAMININ 25 CM’LİK ÜST KISMI GİTTİKÇE ARTAN BİR ŞEKİLDE RENKLENDİRİLDİĞİ İÇİN HEM ÖN YOLCULAR İÇİN GÜNEŞ IŞIĞINA KARŞI OPTİMUM SEVİYEDE KORUMA SAĞLANIYOR HEM DE BU ŞEFFAF YAPI SAYESİNDE GÖRÜŞ ALANI ENGELLENMİYOR. ARAÇ  CAMLI YÜZEYİ VE ARAÇ KOKULANDIRMA SİSTEMİ SAYESİNDE TÜM YOLCULARA AKUSTİK KONFOR VE SARSINTI KONTROLÜNÜN YANI SIRA, OPTİMUM SEVİYEDE BİR GÖRÜŞ ALANI VE FERAHLIK SUNMA İDDASINDA  .

 

ARACIN TASARIM YÖNÜNE GELİNCE  ÖNÜNDE UZAYIP GİDEN VE ARACI SARACAKMIŞ GİBİGÖZÜKEN  BİR IZGARAYA SAHİP. BUMERANG ŞEKLİNDEKİ FARLARI VE KOKPİTİ ÇEPEÇEVRE SARAN CAM YÜZEYİ İLE ARAÇ GÜÇLÜ, SPORTİF VE DAYANIKLI BİR GÖRÜNÜM SERGİLİYOR.BU AGRESİF VE SPORTİF HAVAYI ÖZELLİKLE ARKA FAR GRUBUNDADA DAHA İYİ GÖREBİLİYORSUNUZ  YENİ C3’ÜN SEGMENTİNDE KABUL GÖREN KALİTE SEVİYESİ ÖZELLİKLE YÜZEY, DÖŞEME VE KAPLAMALARDA KENDİNİ GÖSTERİYOR.ÖNCEKİ NESLE GÖRE BİR HAYLİ İYİLEŞTİRME YAPILMIŞ VE ABİYİ C4 E YAKLAŞAN BİR ANLAYIŞ SERGİLENMİŞ .  KROM KAPLAMA KAPI KOLLARI, YAN ÇITALAR VE ÖN ALT IZGARA BU PARÇALARDAN SADECE BİRKAÇI. 10 FARKLI GÖVDE RENGİ VE 15-16 İNÇ BOYUTLARINDAKİ JANT SEÇENEKLERİ KALİTE ANLAYIŞINDAKİ İLERLEMEYİ AÇIKÇA GÖSTERİYOR. İÇ ALAN CAMINDA SAYESİNDE GAYET ERGONOMİK .ALİMİNYUM VE SERT DÖŞEMENİN YUMULU OLDUĞU DASH BOARDDA  SÜRÜCÜ YOL BİLGİ EKRANI ANLIK TÜKEİTİMİ ISIYI VE DİĞER TEKNİ,K ÖZELLİKLERİ SUNUYOR ALTTA OTOMATİK KLİMA SİSTEMİ VE ONUN ALINDADA SES SİSTEMİ MEVCUT.

ARAÇTA SON YILALRDA MODA OLAN 3 LÜĞ DAMLA ŞEKLİ GÖSTERGE PANELİ KULLANILMIŞ  KROM GÖRÜNÜMLE ZENGİNLEŞTİRLMİŞ 3 KOLLU DİREKSİYON SİSTEMİDE TOK BİR DURUŞA SAHİP ÖZELLİKLE DİREKSİYONMUN DÖNEÜŞ AÇILARI VE RAHATLIĞI İLK DİKKAT ÇEKEN YÖNLERİ OLDU .

 

YENİ C3 3.94 M UZUNLUĞU, 1.72 M GENİŞLİĞİ VE 10.2 M DÖNÜŞ ÇAPI İLE ŞEHİR İÇİ KULLANIMDA BÜYÜK RAHATLIK SAĞLIYOR. YENİ C3, KOMPAKT BİR OTOMOBİL OLMASINA KARŞIN GENİŞ KULLANIM ALANLARI DA SUNUYOR. ÖZELLİKLE GENÇLER ,BAYAN SÜRÜCÜLER VEYA SPORTİF HATCBACK SAHİBİ OLMAK İSTEYEN ERKEKLER İ.İN AYRINTILAR DÜŞÜNLMÜŞ

 

AYRICA 300 LİTRELİK BAGAJ HACMİ İLE YENİ C3 SINIFININ EN BÜYÜK BAGAJ HACMİNE SAHİP.

 

 

 

YENİ CİTROËN C3  GÜVENİLİRLİĞİN MAKSİMUM DÜZEYDE OLMASINI SAĞLAMAK VE TÜM AKSAKLIKLARI GİDERMEK İÇİN, PİYASAYA SÜRÜLMEDEN, ÖNCE TOPLAMDA 2 MİLYON KİLOMETREYİ BULAN ÇOK SAYIDA TEST SÜRÜŞÜNE TABİ TUTULMUŞ

 

SES İZOLASYONUNDAKİ GÜÇLÜ ÖZELLİĞİYLE YENİ CİTROËN C3, AKUSTİK KONFOR BAKIMINDAN SINIFINDAKİ EN İYİ OTOMOBİLLERDEN BİRİ OLMUŞ . OLDUKÇA HUZURLU VE DİNGİN BİR İÇ ORTAM SUNMAK İÇİN SARSINTI, RÜZGAR VE YOL GÜRÜLTÜSÜNÜN MİNİMUM SEVİYELERE İNDİRİLDİĞİ YENİ C3,  SES YALITIMI İLE KARMAŞADAN VE GÜRÜLTÜDEN UZAK BİR SÜRÜŞ ALANI SAĞLARKEN, AYNI ZAMANDA TEKNOLOJİNİN AVANTAJLARINDAN DA YARARLANMAK İSTEYENLER İÇİN DIŞ DÜNYA İLE SÜREKLİ İLETİŞİM HALİNDE OLMAYI SAĞLAYAN ÖZELLİKLER İLE DONATILMIŞ. BUNLAR ARASINDA DİREKSİYONDAN KONTROLLÜ CD VE MP3 ÇALARLI MÜZİK SİSTEMİ, USB BOX (USB GİRİŞİ, İPOD UYUMLULUĞU, BLUETOOTH HANDS FREE ÖZELLİĞİ) VE BUNLARDAN MAKSİMUM VERİM ALINMASINI SAĞLAYAN 6 HOPARLÖR VAR.

ARAÇ KIÜÇÜK OLMAKLA BERABER , SAĞLAM YOL TUTUŞU, GELİŞTİRİLMİŞ AĞIRLIK KONTROLÜ VE AERODİNAMİKLERİ SAYESİNDE ŞEHİR İÇİNDE OLDUĞU KADAR UZUN YOLDA DA SÜRÜŞ KONFORU SUNUYOR. YENİ C3’TE, MACPHERSON TİPİ ÖN SÜSPANSİYON, ESNEK ÇAPRAZ KİRİŞE SAHİP YENİ BİR ARKA AKS VE DEĞİŞKEN ELEKTRİKLİ HİDROLİK DİREKSİYON BULUNUYOR. ARAÇ ,GÖZLEMLEDİĞMİİZ KADARI İLE  İYİ BİR  DENGE KONTROLÜNE VE ÇEVİKLİĞE SAHİP. ÖZELLİKLE ÇARPIŞMALARI ÖNLEMEK İÇİN YAPILAN ANİ MANEVRALARDA SÜRÜCÜYE NET BİR SÜRÜŞ KOLAYLIĞI SUNARAK ARACIN KONTROLÜNÜ YENİDEN KAZANMASINI SAĞLIYOR.

 

SÜRÜŞ PERFORMANSININ YANI SIRA, ARACIN ÖN PLANA ÇIKAN EN ÖNEMLİ ÖZELLİKLERİNDEN BİRİ DE GÜVENLİK OLMUŞ . EN ÖNEMLİ ÖNCELİĞİ YOLCU GÜVENLİĞİ OLAN  C3'ÜN ÖN AKSINDA HAVALI DİSK FRENLER VE ELEKTRONİK FREN GÜÇ DAĞILIMI (EBD) VE ACİL FREN DESTEK SİSTEMİ (EBA) İLE BİRLİKTE KULLANILAN ABS SİSTEMİ STANDART OLARAK BULUNUYOR.

 

ARACIN ÜST DONANIM SEVİYESİNDE STANDART OLARAK ALTI HAVA YASTIĞI (SÜRÜCÜ, ÖN YOLCU, YAN VE PERDE), HIZ SABİTLEYİCİ VE HIZ SINIRLAYICI, TÜM KOLTUKLARDA 3 NOKTADA SABİTLENEN  EMNİYET KEMERLERİ BULUNUYOR. ÇOCUKLARIN GÜVENLİĞİNİ SAĞLAMAK İÇİN DE İKİ YAN ARKA KOLTUKTA TÜM MODELLERDE STANDART OLARAK BULUNAN ISOFİX BAĞLANTILARI YER ALIYOR.

 

YENİ C3, MARKANIN ÇEVREYE DUYARLI VE EKONOMİK MOTOR SEÇENEKLERİYLE PİYASAYA SÜRÜLÜYOR. BU MOTORLAR ARASINDA 2 ADET HDİ (1.4 HDİ 70 HP, 1.6 HDİ 90 HP) VE 1 ADET BENZİNLİ (1.4İ 75 HP) MOTOR YER ALIYOR. İLK ETAPTA 5-VİTESLİ DÜZ ŞANZIMAN İLE SATIŞA SUNULACAK OLAN YENİ C3’ÜN 1.6İ OTOMATİK ŞANZIMAN SEÇENEĞİ DE 2010’UN İLK YARISINDA PİYASAYA SUNULACAK .

 

YENİ C3’ÜN KARBONDİOKSİT EMİSYON SEVİYELERİ DİZEL MOTORLARDA  ORTALAMA 118 G/KM SEVİYESİNDE OLURKEN BENZİNLİ MOTORLARIN EMİSYON SEVİYESİ 134 G/KM İLE 160 G/KM ARASINDA DEĞİŞİYOR.

 

SON OALRAK YENİ C3 LERİN FİYATLARI 27.300 İLA  37.100 TL ARASINDA OLACAK.

 

Piyasaya yeni giren ucuz otomobillerin güvenli olduğunu düşünüyormusunuz?

Evet
Hayır
Fikrim Yok