FİAT'IN TASARIM MERKEZİ TARAFINDAN GERÇEKLEŞTİRİLEN VE HEM İÇ TASARIM HEM DE DIŞ TASARIM UNSURLARINI KAPSAYAN BİR EVRİM SÜRECİNDEN GEÇEN FİAT PUNTO EVO, İLK BAKIŞTA BİLE FARKLILIKLARINI AÇIK BİÇİMDE BELLİ EDİYOR.

DEĞİŞEN YÜZÜNDE YENİ TİP FARLARI VE TAMPON YAPISINA EK OLARAK MOTOR KAPUTUNA FARKLI BİÇİMDE ENTEGRE EDİLEN FİAT LOGOSU, MEVCUT DİĞER FİAT MODELLERİNİ HATIRLATACAK BAZI UNSURLAR ARASINDA YER ALIYOR.

FİAT PUNTO EVO, DA , DEVRİMSEL NİTELİKLİ MULTİAİR SİSTEMİYLE DONATILMIŞ BENZİNLİ MOTORLAR VE İKİNCİ NESİL MULTİJET DİZELLERDEN OLUŞAN GENİŞ BİR EURO 5 MOTOR YELPAZESİYLE GÖSTERİYOR.

 

ARAÇTA 1.4 77 BEYGİR VE 105 BEYGİR BENZİNLİ İLE 1.3 MULTİJET 75 BEYGİR DİZEL MOTORLAR GÖREV ALIYOR.

 

ARACIN 1.4 77 BEYGİR VERSİYONLARINDA DUALOGİCE OTOMATİK ŞANZIMAN SEÇENEĞİDE MEVCUT  . BİZDE TESTDE SİZLER İÇİN 6 İLERİ MANUEL ŞANZIMANLA KONUMLANDIRILAN DYNAMİC 1.4 LİTRE 105 BEYGİRLİK VERİSYONU TEST ETTİK.

 

FPT TARAFINDAN GELİŞTİRİLEN VE PATENTİ ALINAN MULTİAİR TEKNOLOJİSİ, ÖNCELİKLE FİAT PUNTO EVO'NUN KAPUTU ALTINDA GÖREV ALMAYA BAŞLADIKTAN SONRA DİĞER FİAT MARKALI OTOMOBİLLERDE DE KULLANILMAYA BAŞALANACAK.

 

AZALAN TÜKETİM VE EMİSYONLARIN YANINDA YENİ FİAT PUNTO EVO, DUR - KALK ŞEKLİNDE İLERLEYEN TRAFİKTE MOTORU KAPATAN VE YENİDEN ÇALIŞTIRAN START&STOP (ÇALIŞTIR&DURDUR) SİSTEMİYLE DE DONATILMIŞTIR.

YENİ EURO 5 BENZİNLİ VE DİZEL MOTORLARININ TAMAMINDA VE AYRICA 2010'DAN İTİBAREN 120HP'LİK 1.6'LİK MULTİJET DİZEL MOTORDA STANDART OLARAK SUNULACAK OLAN BU DONANIM, YAKIT TÜKETİMİNİ VE GÜRÜLTÜ SEVİYELERİNİ AZALTMAK AMACIYLA MOTORU GEÇİCİ BİR SÜRE İÇİN KAPATIR VE ARDINDAN YENİDEN ÇALIŞTIRIR.

ŞEHİRLERE ÖZGÜ TİPİK YOĞUN TRAFİK DURUMLARINDA VE TRAFİK IŞIKLARINDA DURULDUĞUNDA, KONTROL STRATEJİSİ İZİN VERDİĞİ ZAMAN SİSTEM OTOMATİK OLARAK MOTORU DURDURARAK ŞEHİR SÜRÜŞÜNDE YÜZDE 15'E VARAN ORANLARDA VE NEDC TİP SÜRÜŞ ÇEVRİMİNDE İSE YÜZDE 3,5 ORANINDA YAKIT TÜKETİMİ VE EMİSYON AZALTIMI GERÇEKLEŞTİİRİYOR.

 

185 KM LİKMAKSİUMUM HIZIOLAN PUNTO EVO'NUN 0-100 KM HIZLANMA SÜRESİ 10.8 SANİYE CİVARI .

 

1075 KİLOUK BOŞ AĞIRLIĞA SAHİP ARAÇTA 45 LİTRELİK YAKIT DEPOSU VAR. TÜKETİM DEĞERLERİ 1.4 LİTRE 105 BEYGİRLİK VERSİYON İÇİN ŞEHİR İÇİNDE 7.4 LİTRE ŞEHİR DIŞINDA 4.7 LİTRE KARMADAYSA 5.7 LİTRE  .

 

130 NEWTONLUK TORKA SAHİP ARAÇ SPOR YAPISI VE ORTA KARAR SÜSPANSİYONLARI SAYESİNDE YOLA GÜVENLİ ŞEKİLDE UTUNUYOR VE İYİ BİR HIZLANMA İVMESİ YAKALIYOR. SON DÖNEMDE KİT CARLAR DA ALIŞILA GELEN SÜRÜŞ KEYFİ BU ARAÇTA YANSITILMIŞ.

 

 ARAÇ  4 METRE UZUNLUĞA ,1.6 METRE GENİŞİLİĞE VE 1.4 METRE LİK YÜKSEKLİK DEĞERLERİNE SAHİP.

 

 2.5 METRELİK DİNGİL MESAFESİ SUNAN PUNTO EVO  1473 MM ÖN 1466 MİLİMETRELİKTE ARKA İZ GENŞİLİĞİNE SAHİP  BAGAJ KAPASİTESİ İSE 275 LİTREDEN 1030 LİTREYE KADAR ÇIKARTILABİLİYOR.

 

 

ELEKTRİKLİ DUAL DRİVE DİREKSİYON SİSTEMİ OLANA RAÇTA AYRICA  CİTY FONSİYONU İLE ADETA TEK PARMAKLA DAHİ DİREKSİYONU RAHATLIKLA HAREKET ETTTİREBİLİYORSUNUZ..

 

DİREKSİYONUN DÖNÜŞ ÇAPI 10.9 METRE ÖNDEN ÇEKİŞLİ ARAÇTA FREN SİSTEMİ ABS  VE EBD DESTEKLİ .

 

YENİ FİAT PUNTO EVO, BLUE&ME SİSTEMİNİN EN YENİ VERSİYONUYLA DONATILMIŞ. BLUE&ME-TOMTOM NAVİGASYON SİSTEMİ , RENKLİ BİR DOKUNMATİK EKRAN ÜZERİNDE TELEFON, NAVİGASYON VE BİLGİ İŞLEVLERİNİ YÜRÜTMENİZİ SAĞLAYAN, TAM BÜTÜNLEŞİK BİR BİLGİ-EĞLENCE SİSTEMİ.NAVİGASYON SİSTEMİ SEYYAR ŞEKİLDE ARAÇA SÖKÜLÜP TAKILIYOR BÖYLELEİKLE HIRSIZLIK RİSKİDE ORTADAN KALDIRILIYOR.

SİSTEM, TAŞINABİLİR NAVİGASYON SİSTEMLERİNİN AVRUPALI LİDERİ TOMTOM İLE FİAT OTOMOBİL GRUBU ARASINDA MEYDANA GETİRİLEN ORTAKLIĞIN ÜRÜNÜ VE MAGNETİ MARELLİ İLE BİRLİKTE GELİŞTİRİLEN BLUE&ME SİSTEMİ SAYESİNDE OTOMOBİLİN DİĞER SİSTEMLERİYLE BÜTÜNLEŞİYOR.

YENİ SİSTEM AYRICA SÜRÜŞ STİLİNİZLE İLGİLİ ANLIK BİLGİ VEREN VE GÜZERGÂHA UYUM SAĞLARKEN VİTES DEĞİŞTİRİP GAZ PEDALINA BASARAK ÇEVRESEL ETKİYİ AZALTMAK VE TÜKETİMİ İDEAL KONUMA GETİRMEYE DAİR FAYDALI ÖNERİLERDE BULUNAN “ECODRİVE INFO” (EKOLOJİK SÜRÜCÜ BİLGİSİ) SİSTEMİNİ DE İÇERİYOR

 

BUNA EK OLARAK, START&STOP SİSTEMİNE BAĞLI VİTES DEĞİŞİM GÖSTERGESİ  SÜRÜCÜLERE NE ZAMAN VİTES DEĞİŞTİRMELERİ GEREKTİĞİNE DAİR TAVSİYEDE BULUNARAK, MOTORUN YAKIT YÖNÜNDEN DAHA VERİMLİ BİR ŞEKİLDE KULLANILMASINI SAĞLAYAN BİR TÜR CO-PİLOTLUK YAPIYOR.. ÖRNEĞİN GSI, MOTORUN DAHA AZ YAKIT İÇEREN, DAHA İNCE BİR KARIŞIM YAKMASINI TEMİN ETMEK İÇİN GÖSTERGE PANELİ ÜZERİNDEKİ BİR SİNYAL ARACILIĞIYLA VİTES BÜYÜTMEYİ TAVSİYE EDEBİLİR YA DA MEVCUT TORKTAN EN İYİ ŞEKİLDE YARARLANMAK İÇİN VİTES KÜÇÜLTMEYİ ÖNEREBİLİR.

FİAT’IN YENİ MODELİ PUNTO EVO AYRICA, DİREKSİYON AÇISINA GÖRE KISA HÜZMELİ FARLARLA BİRLİKTE OTOMATİK OLARAK YANAN, UYARLANABİLİR ÖN ‘VİRAJ’ SİS LAMBALARIYLA DONATILAN AZ SAYIDAKİ OTOMOBİLDEN BİRİ OLMASIYLA BİR ADIM ÖNE ÇIKIYOR.  YENİ FİAT PUNTO EVO, MAKSİMUM FREN VE DİREKSİYON YÖNETİMİ İÇİN ELEKTRONİK DİNAMİK KONTROL SİSTEMLERİYLE DONATILMIŞ OLUP TÜM MOTOR YELPAZESİNDE ABS, YOKUŞTA KALKIŞLARDA YARDIMCI YOKUŞ KALKIŞ DESTEĞİ (HİLL-HOLDER),  EBD (ELEKTRONİK FREN GÜCÜ DAĞITIMI) VE ESP (ELEKTRONİK DENGE PROGRAMI) GİBİ SİSTEMLER SUNULMAKTA.

 

ARAÇTA DIŞ TASARIM OARAK  ELEKTRİKLİ GÖVDE RENGİ DİKİZ AYNALARI, TAMPON ÜZERİ KARBON GÖRÜNÜMLÜ KORUMA BANDI.,  TERCİHE GÖRE ELEKTRİKLİ CAM TAVAN  , GÖVDE RENGİ KAPI KOLU GİBİ ÖZELLİKLER VAR.  

 

AYRICA ELEKTRİKLİ ÖN CAMLAR,DERİ DİREKSİYON VE VİTES TOPUZU, İMMOBİLAZYIZR, FOLLOW ME HOME FARLAR  ÖN OKUMA LAMBASI,BARDAKLIKLAR , YOL BİLGİSAYARI ,DIŞ ISI GÖSTERGESİ, EŞYA GÖZLERİ,START STOP ÖZELLİĞİ  MANEUL VE YA OTOMATİK KLİMA ,PARSK SENSÖRÜ ,YAĞMUR SENSÖRÜ  CURİSE KONTROL BAGAJ İÇİ AYDINATMA GİBİ ÖZELLİKLER ARAÇTA MEVCUT GÜVENLİK OLARAKSA ABS, EBD FREN  SİSTEMİ, SÜRÜCÜ VE YOLCU ÖN HAVA YASTIKLARI, YAN VE PERDE HAVA YASTIKLARI,YANGIN ÖNLEME 

SİSTEMİ,ESP ,ASR,HBA ,HILLHOLDER ,GÜNDÜZ YANAN FAR SİSTEMİ, 

DİRESKİYONDAN KUMANDALI SMÜZİK SİSTEMİ, USB PROTLU BLUTOTHLTU MP3 ÇALAR SİSTEM VAR  .ARAÇTA 8 DIŞ RENKL VE 4 FARKLI DÖŞEME RENGİ SEÇİLEBİLİYOR.

Piyasaya yeni giren ucuz otomobillerin güvenli olduğunu düşünüyormusunuz?

Evet
Hayır
Fikrim Yok